U型梁
博遠(yuan)U型梁(liang)近年來逐步(bu)完善(shan)開(kai)發、形(xing)成博遠(yuan)特有的產品體系， 隔梁(liang)開(kai)合采用獨立液(ye)壓裝置，模板系統整(zheng)體開(kai)合，整(zheng)體吊裝比傳統工藝提(ti)高50%，設計(ji)簡(jian)潔，一次成型。
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U型梁介紹
博遠U型梁(liang)以(yi)國(guo)內幾家大型公(gong)司生產的(de)產品為參考，結合近年(nian)來(lai)各(ge)個梁(liang)廠(chang)建議與實際，逐步完善開發、形成(cheng)博遠特有(you)的(de)產品體系。隔梁(liang)開合采用(yong)獨立液(ye)壓裝置，模板系統整(zheng)體開合，整(zheng)體吊裝比傳統工(gong)藝提高(gao)50%，設計(ji)簡潔，一次成(cheng)型。
U型梁優點
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內(nei)模通過(guo)(guo)橫梁和(he)外模固(gu)定，上部通過(guo)(guo)頂絲來(lai)調節和(he)固(gu)定內(nei)模的位置(zhi)；內(nei)側模通過(guo)(guo)液壓油缸整體收、支模，自動化(hua)程(cheng)度高，縮(suo)短了施工(gong)工(gong)期，提高了施工(gong)效率
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外(wai)側模與(yu)地(di)面鉸(jiao)軸連接，通過挎頂和支撐絲桿裝置(zhi)，實現外(wai)側模整(zheng)體(ti)開、合，操作簡單，極大地(di)保(bao)護了(le)u梁(liang)在提梁(liang)時不(bu)被刮蹭
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外模、內(nei)模與(yu)底模之間采用橡膠(jiao)條密封(feng)，保(bao)證不漏漿
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內、外側交叉布置振搗器，提高了(le)混凝(ning)土的密實度和外觀質量
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馬來西亞LRT3 U梁模板項目
2019-05-15馬來西亞輕軌三號線輕軌線路（簡稱LRT3），從BANDAR UTAMA 到JOHAN SETIA，全長約38公里，沿線設20 站。LRT3 分為輕軌車輛、信號、供電、車輛段設備及維護車輛、土建、通信等共8個工作包。
服務支持
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“鐵三角”服務
聚焦(jiao)客戶(hu)需求(qiu)，大項目、重點項目實行“鐵三角”服務，協同作(zuo)戰，真正提高交付能(neng)力和客戶(hu)滿意(yi)度。
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技術服務
擁有(you)產品(pin)，技術服務專家(jia)組(zu)，為用戶解決售前及售后(hou)技術問(wen)題。
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贏時服務
聚焦為客戶節(jie)約(yue)工期(qi)，打造方便、快(kuai)捷、高效的專業服務體系(xi)。
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現場服務
派遣專業人員現場指導安裝與拆除(chu)，為用(yong)戶贏得時(shi)間、創造效益(yi)。
