1.1 后張法預應力混凝土工藝

1.1.1 錨具碎裂

1、現(xiàn)象

預應力張拉時或張拉后，錨板或錨墊板或夾片錨的夾片碎裂。

2、原因分析

（1）錨具（錨板、錨墊板、夾片）熱處理不當，硬度偏大，導致鋼材延性下降太多，在高應力下發(fā)生脆性斷裂。

（2）錨具鋼本身存在裂紋、砂眼、夾雜等隱患或因熱處理淬火、鍛壓等原因產(chǎn)生裂縫源，在受到高應力的集中作用裂縫發(fā)展碎裂。

3、防治措施

（1）加強對錨夾具的出廠前和工地檢驗，錨夾具的技術要求應符合我國國家標準《預應力筋用錨夾具和連接器》（GB/T14370—93）類錨具的要求。有缺欠、隱患或熱處理后質(zhì)量不穩(wěn)定的產(chǎn)品一律不得使用。

（2）立即更換有裂縫和已碎裂的錨具。同時對同批量的錨夾具進行逐個檢查，確認合格后才能繼續(xù)使用。

1.1.2 錨墊板面與孔道軸線不垂直或錨墊板中心偏離

1、現(xiàn)象

張拉過程中錨杯突然抖動或移動，張拉力下降。有時會發(fā)生錨杯與錨墊板不緊貼的現(xiàn)象。

2、原因分析

錨墊板安裝時沒有仔細對中，墊板面與預應力索線不垂直。造成鋼絞線或鋼絲束內(nèi)力不一，當張拉力增加到一定程度時，力線調(diào)整，會使錨杯突然發(fā)生滑移或抖動，拉力下降。

3、預防措施

（1）錨墊板安裝應仔細對中，墊板面應與應力索的力線垂直。

（2）錨墊板要可靠固定，確保在混凝土澆筑過程中不會移動。

4、治理方法

另外加工一塊楔形鋼墊板，楔形墊板的坡度應能使其板面與預應力索的力線垂直。

1.1.3 錨頭下錨板處混凝土變形開裂

1、現(xiàn)象

預應力張拉后，錨板下混凝土變形開裂。

2、原因分析

（1）通常錨板附近鋼筋布置很密，澆筑混凝土時，振搗不密實，混凝土疏松或僅有砂漿，以致該處混凝土強度低。

（2）錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓區(qū)面積不夠、錨板或錨墊板設計厚度不夠，受力后變形過大。

3、預防措施

（1）錨板、錨墊板必須有足夠的厚度以保證其剛度。錨墊板下應布置足夠的鋼筋，以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預應力索而產(chǎn)生的壓應力和主拉應力。

（2）澆筑混凝土時應特別注意在錨頭區(qū)的混凝土質(zhì)量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進入而只有砂漿，會嚴重影響混凝土強度。

4、治理方法

將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強度混凝土修補，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴大。

1.1.4 滑絲與斷絲

1、現(xiàn)象

（1）錨夾具在預應力張拉后，夾片夾不住鋼絞線或鋼絲，鋼絞線或鋼絲滑動，達不到設計張拉值。

（2）張拉鋼絞線或鋼絲時，夾片將其夾斷，即齒痕較深，在夾片處斷絲。

2、原因分析

（1）錨夾片硬度指標不合格，硬度過低，夾不住鋼絞線或鋼絲；硬度過高則夾傷鋼絞線或鋼絲，有時因錨夾片齒形和夾角不合理也可以引起滑絲與斷絲。

（2）鋼絞線或鋼絲的質(zhì)量不穩(wěn)定，硬度指標起伏較大，或外徑公差超限，與夾片規(guī)格不相匹配。

3、防治措施

（1）錨夾片硬度除了檢查出廠合格證外，在現(xiàn)場應進行復檢，有條件的最好進行逐片復檢。

（2）鋼絞線或鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標應納入檢查內(nèi)容。如偏差超限，質(zhì)量不穩(wěn)定，應考慮更換鋼絞線或鋼絲的產(chǎn)品供應單位。

（3）滑絲斷絲若不超過規(guī)范允許的數(shù)量，可不預處理，若整束或大量滑絲和斷絲，應將錨頭取下，經(jīng)檢查并更換鋼束重新張拉。

1.1.5 波紋管線形與設計偏差較大

1、現(xiàn)象

最終成型的預應力孔道線形與設計線形相差較大

2、原因分析

澆筑混凝土時，預應力管道沒有按規(guī)定可靠固定。管道被踩壓、移動、上浮等，造成管道變形。

3、預防措施

（1）要按設計線形準確放樣，并用U形鋼筋按規(guī)定固定管道的空間位置，再用細鐵絲綁扎牢固。曲線及接頭處U形鋼筋應該加密。

（2）澆筑混凝土時要注意保護管道，不得踩壓，不得將振搗棒靠在管道上振搗。

（3）應有防止管道上浮的措施。

1.1.6 波紋管漏漿堵管

1、現(xiàn)象

穿束穿不過去；采用混凝土澆筑前穿束的，待混凝土澆筑后預應力束拉不動。

2、原因分析

（1）預應力索管（波紋管）接頭處脫開漏漿，流入孔道。

（2）預應力索管（波紋管）破損漏漿或在施工中被踩、擠、壓癟。

3、防治措施

（1）使用波紋官作為索管的，管材必須具備足夠的承壓強度和剛度。有破損管材不得使用。波紋管連接應根據(jù)其號數(shù)，選用配套的波紋管。連接時兩端波紋管必須擰至相碰為止，然后用膠布或防水包布將接頭縫隙封閉嚴密。

（2）澆筑混凝土時應保護預應力管道，不得碰傷、擠壓、踩踏。發(fā)現(xiàn)破損應立即修補。

（3）澆筑混凝土開始后，在其初凝前，應用通孔器檢查并不時拉動疏通；如采用預置預應力束的措施，則應時時拉動預應力束。在混凝土澆筑結束后再進行一次通孔檢查。如發(fā)現(xiàn)堵孔，應及時疏通。

（4）確認堵孔嚴重無法疏通的，應設法查準堵孔的位置，鑿開該處混凝土疏通孔道。

（5）如不能采用鑿開混凝土的辦法恢復堵孔的預應力而不得不將其廢棄，則可起用備用預應力管道或與設計商量采用其他補救措施。