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濟(ji)南至高青高速公路(lu)是山(shan)東省“九(jiu)縱(zong)五橫一(yi)環七射(she)多(duo)連”高速公路(lu)網中的“射(she)二”線，是山(shan)東省十三五規劃期(qi)開工建設的重點項目，對進一(yi)步強化濟(ji)南都市圈的輻射(she)帶動(dong)作(zuo)用、促(cu)進濟(ji)南新舊動(dong)能轉換先行區發展具有重要(yao)意(yi)義。

小清河(he)特大橋位于濟南至高青高速公路濟南段，全長1213.5米(mi)，共28跨9聯(lian)，是全線的節點性(xing)控制工程。其(qi)中(zhong)跨小清河(he)采(cai)用 (77+136+77)m波紋(wen)鋼(gang)腹板預應力混凝土箱梁。

異步掛(gua)籃(lan)施工(gong)是以(yi)波(bo)形鋼腹板為勁(jing)性支(zhi)撐，經掛(gua)籃(lan)前移、立模板、綁扎鋼筋后，再按不同順序進行澆筑頂、底板混凝土，吊裝波(bo)形鋼腹板等(deng)(deng)工(gong)序，大(da)幅(fu)降低了掛(gua)籃(lan)自重，解決(jue)了底板頂板異步施工(gong)以(yi)及起吊空間小、后錨系統復雜等(deng)(deng)問題，可大(da)幅(fu)縮(suo)短工(gong)期(qi)，并在一(yi)定(ding)程度上提高(gao)施工(gong)安全性。