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2021年(nian)4月(yue)5號(hao)

進行(xing)組裝

2021年(nian)4月28日

浙(zhe)江交(jiao)工景(jing)寧高架(jia)橋牽索掛籃順利提升！

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景寧(ning)高架橋位于景寧(ning)縣城西北側(ce)，TYK12+888處上跨S228省道，于TYK12+789處上跨鶴溪，主橋設(she)計為獨(du)塔單(dan)索(suo)(suo)面預應力混凝(ning)土箱梁斜橋，跨(kua)度為225米(mi)，采用塔墩梁固體(ti)系，空間密索(suo)(suo)型布置，主塔采用獨(du)柱型塔，支(zhi)座(zuo)采用球形鋼支(zhi)座(zuo)，斜拉索采用單索面，索面由2根斜拉索組成，主塔每側設16對斜拉索。
本橋節段長度為6.5m標準節，節段重量最大380t，0#段澆筑長度29.5m，箱梁頂面設2％雙向橫坡，縱坡為2.5%，橋面寬度28m，掛籃限制重量180t，牽索位置位于跨中，兩索間距1.2m，拉索錨點位于頂部。

針對(dui)本橋拉(la)索位(wei)置以及橋梁(liang)結(jie)構(gou)自(zi)身的特點，技術部進行了(le)如(ru)下設計：

●掛籃設(she)計采用了單主梁底部行走+頂部懸吊走方式，總(zong)體結(jie)構(gou)呈魚刺狀結(jie)構(gou)；

●為了減少掛籃結構自身重(zhong)量，前(qian)后橫(heng)梁均采用工字梁結構。考(kao)慮到(dao)整(zheng)體穩定性(xing)，前(qian)后吊(diao)點之間增加了次縱梁以及(ji)H型鋼次縱梁；

●由于(yu)弧形梁(liang)前(qian)移，拉(la)索張拉(la)，導致主(zhu)梁(liang)彎矩過(guo)大，主(zhu)縱梁(liang)上增拉(la)了反力座；

●橋面滑梁分(fen)段長度考(kao)慮了行走需要(yao)以及剛度變形要(yao)素以及掛籃整體吊裝因素。

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